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コース案内

アペックスボディコーティングについて

ラインから出た新車は、お手元に届くまでの間、様々な状況を経て既に細かな傷が至る所に入っているものです。最近の水性塗装は大変硬く仕上がっているものが多く、根本的な傷除去も難しくなっていますが、アペックスでは、最新の塗装に対応した施工技術で塗装肌に無理なく微細な傷を処理した上でコーティングを施工します。
また旧来の塗装についても安全に処理し、原状に近い輝きを引出します。コーティングの定着を良くして、より輝く塗装を実現するためには、正しい肌調整が不可欠です。新車からビンテージカーまで、アペックスは塗装に合わせた肌調整技術に自信があります。

ボディコーティングのこだわり

アペックスコーティングシステム

ポリッシュ4コース
ライトポリッシュ ミドルポリッシュ ハードポリッシュ スペシャルポリッシュ
ポリッシュの違いについてはこちら
プラス
コーティング剤3種類
ガラス系(親水性) ガラス系(撥水性) フッ素樹脂系
コーティングの違いについてはこちら
ボディコーティングの作業工程についてはこちら

ボディコーティング施工例

新車を購入されたAさんの場合

ボディカラー

ブラック

保管状況

屋外屋根なし駐車

ボディカラー:ブラック 保管状況:屋外屋根なし駐車ライトポリッシュプラスガラス系(親水性)
中古車を購入されたBさんの場合

ボディカラー

シルバー

保管状況

ガレージ駐車

ボディカラー:シルバー 保管状況:ガレージ駐車ハードポリッシュプラスガラス系(撥水性)
1年前に他社にてボディコーティングを受けているCさんの場合

ボディカラー

レッド

保管状況

カーポート駐車

こまめに手入れをしている

ボディカラー:レッド 保管状況:カーポート駐車、こまめに手入れをしているミドルポリッシュプラスフッ素樹脂系
料金シミュレーションはこちら

POINT ここが違うアペックスのコーティング方法!

ドクター的手法によりお客様からご要望をお聞きし、また塗装状態を専用のガレージで診断させていただき、最適と思われるポリッシュのコースやコーティングをご提案させていただきます。
尚、ご希望よりも上位のコースを無理にお勧めする事はございませんので安心してご相談ください。あくまでお客様の立場に立ってアドバイスをさせていただき、ご希望のコース内で最善を尽くします。

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コーティング方法説明イメージ

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